散裝飼料運(yùn)輸車機(jī)油應(yīng)用一段時(shí)間后，色調(diào)會(huì)發(fā)黑，而大多數(shù)駕駛員盆友覺得是成品油已霉變，必須更換了。實(shí)際上機(jī)油品質(zhì)越高，其滲透性就就越好，進(jìn)而機(jī)油也就非常容易發(fā)黑。要是充注的機(jī)油并不是偽劣仿貨，應(yīng)用周期時(shí)間都可以在五千千米之上。機(jī)油一般都加上清靜增稠劑，目地是將黏附在活塞桿上的膠紙和灰黑色積碳清洗出來，并分散化在油中，降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫堆積物的轉(zhuǎn)化成，因而機(jī)油應(yīng)用一段時(shí)間后色調(diào)會(huì)非常容易發(fā)黑，但并并不是成品油已產(chǎn)生霉變，機(jī)油是不是必須更換只是根據(jù)機(jī)油的黏度來分辨的，并不是發(fā)黑就需要更換。

     1、柴油機(jī)然料中烯烴成分、含硫量高（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常容易產(chǎn)生煙漬），非常容易加速機(jī)油發(fā)黑，因此柴油機(jī)品質(zhì)也是機(jī)油發(fā)黑的一個(gè)要素。     

     2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作狀況不一樣，比如開開停停，這就非常容易使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化成油垢，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒產(chǎn)生煙漬，因此發(fā)黑。

     4、機(jī)油發(fā)黑造成油垢不但與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長期過載高溫運(yùn)行相關(guān)，還與在大家換機(jī)油時(shí)不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油底有關(guān)，及其機(jī)油過濾芯的過慮實(shí)際效果相關(guān)。

    更換機(jī)油時(shí)易依據(jù)車子要求周期時(shí)間開展更換，盡可能不必太早，一定不必過晚，過晚更換會(huì)增加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。