工地灑水車半途怎么換擋?全部的工地灑水車在掛上取力器開展撒水工作時都不可以開展換檔實際操作。一般來說全是先掛一檔或是二檔后再掛取力器，隨后逐漸撒水工作的。
　　工地灑水車半途如何換擋?

　　當工地灑水車在工作半途必須換擋時， 先將灑水車離合器腳踏板踩住，離合油根據離合器總泵和離合器分泵，促進撥叉往左邊健身運動，撥叉則在杠桿作用功效下，使分離軸承向右移，帶動分離出來指，右挪動，進而使離合分離出來起來。
　　工地灑水車在行車中途換檔時，控制離合踏板應快速踩住并伸出，不必發(fā)生離合器半聯動狀況，要不然會加快離合的損壞。此外，實際操作時要留意與油門踏板相互配合。為使換檔平穩(wěn)，緩解變速箱換檔組織和離合的損壞，倡導應用兩腳離合器換檔法。

　　在工地灑水車的駕駛中，除低速檔制動系統(tǒng)泊車必須踩住離合踏板外，別的狀況下的制動系統(tǒng)都盡可能不必踩住離合踏板。低速檔駕駛中制動系統(tǒng)泊車的控制方式 是先踩住剎車踏板，隨后再踩住離合踏板，使灑水車穩(wěn)定地慢下來。

　　工地灑水車換檔常見問題：
　　換檔時方位千萬別方向跑偏。很多人 左手換檔，右手用勁往下拉汽車方向盤使方位朝路管理中心偏位，導致車子越線應.占路行車，它是十分風險的。
　　減擋忌不轟空油。減擋時，在有同步器的檔位上，無需加空油一腳離合還可以完成減擋，但易使零件損壞和初期毀壞。因而無論是不是有同步器的車子，都應選用兩腳離合器、加一腳空油的方法減擋。
　　換檔低下頭看換擋桿。特別是在城市街道安全駕駛或髙速駕駛時，換檔低下頭非常容易使方向跑偏，產生安全事故。
　　換檔時離合不究竟。離合踏不究竟，汽車發(fā)動機和變速箱第一軸不可以完全松掉，使傳動系統(tǒng)時離時合，導致換檔時發(fā)響，非常容易打爛傳動齒輪。
　　以上內容僅作老鐵們參照。換檔是司機安全駕駛施工工地灑水車的基本功訓練之一。恰當換檔也是節(jié)省燃料、增加車子使用年限、確保安全駕駛的關鍵要素。因此老鐵們平常一定要加多留意。