假如冬天用氣爐烤制油底，不但會使汽車機(jī)油中的添加物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，喪失原來的特性，并且還會繼續(xù)使汽車機(jī)油粉細(xì)砂、油底形變，非常容易造成火災(zāi)事故。提議依據(jù)本地冬天的 低溫度采用相一致的汽車機(jī)油。

　　用待速提溫時，因為轉(zhuǎn)速比較低，噴油泵不可以迅速地將潤滑脂壓進(jìn)各潤化表層，汽壓也低，使汽車發(fā)動機(jī)各健身運動零件在干磨擦或風(fēng)干磨擦情況下工作中;汽柴油因超低溫做霧化欠佳，使未點燃的汽柴油竄進(jìn)曲軸箱通風(fēng)，沖洗掉缸內(nèi)壁的浮油，也會加快零件的損壞。因此，汽車發(fā)動機(jī)運行幾秒后，運用快待速提溫，改進(jìn)汽車發(fā)動機(jī)的潤化標(biāo)準(zhǔn)。

　　一部分駕駛員盆友喜愛把輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)充得較高，覺得那樣可超重又可省油，實際上它是錯誤的。輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)過高，會使車胎接路面減少，損壞加劇，并且還非常容易輪胎爆胎。輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)過高，使車胎的粘附指數(shù)減少，減少剎車踏板時的制動系統(tǒng)實際效果，擴(kuò)大測滑量，對安全駕駛導(dǎo)致很大的傷害。輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)過低也不太好，會導(dǎo)致磨胎肩、折胎、耗油量提升等。應(yīng)按車胎上標(biāo)出的標(biāo)準(zhǔn)氣壓打氣，打氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%比較適合。