若以杭州地鐵正式開通算，到昨天，杭州地鐵警察才履新4天。
從地鐵警察的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，這4天以來，杭州地鐵治安良好，基本沒有發(fā)生過大家通常印象中的治安和刑事案件。
真說有，也都是些小糾紛或短暫的走失。如此低發(fā)案率的安心表現(xiàn)，地鐵警察是怎么做到的？昨天走進(jìn)數(shù)個(gè)地鐵警務(wù)室，聽聽他們的招術(shù)。
處理地鐵糾紛，講究迅速“去火”
武林廣場站是個(gè)中樞站，人流量較大。
此站警務(wù)室的站長叫楊毅，是個(gè)細(xì)心的地鐵警察。他和戰(zhàn)友們每天從上崗開始，就馬不停蹄地一圈圈地巡邏。“從18號免費(fèi)試體驗(yàn)以來，我們遇到最多的還是求助類的情況，一是問路，二是市民卡和老年卡一類的證照，詢問地鐵買票功能如何開通。”
在楊毅的印象中，唯一勉強(qiáng)算得上糾紛的，是免費(fèi)試體驗(yàn)期間，有人拿了觀光票，坐了地鐵，但到了正式運(yùn)行期間，這位市民的相關(guān)證卡沒開通，所以反而無法上車，導(dǎo)致情緒較大。
“我們把他請到了警務(wù)室里，聊了一會兒，然后給他買了一張票，他就高興起來了，后來又幫忙開通了他的那張卡。”楊警官說，這也是他們在南京跟班當(dāng)?shù)氐罔F警察時(shí)學(xué)來的一招：地鐵里，調(diào)解糾紛一定要快，要迅速讓對方的火氣減下來，不要引起圍觀，以免堵塞通行。
1500個(gè)探頭，讓賊骨頭芒刺在背
聊到治安刑事案件幾乎沒有發(fā)生，地鐵警察也給記者做了相應(yīng)分析。主要，還是前期做了充分準(zhǔn)備，而其中最關(guān)鍵的是高密度的監(jiān)控運(yùn)用。
警方使用的探頭有1500個(gè)，地鐵里的監(jiān)控覆蓋率高達(dá)95%以上。“每一位乘客從入站到出站，至少有四張有效照片保留在我們的監(jiān)控里面，而且還會進(jìn)行監(jiān)控巡查?？梢赃@么說，對地鐵站的每一個(gè)角落，我們的監(jiān)控都在時(shí)刻關(guān)注著。”這句話，地鐵公安分局張文根局長說過。
這樣的監(jiān)控探頭密度，可比杭城路面上要大很多了。
地鐵警察分析，這就是案件低發(fā)的一個(gè)主要原因。“這就給了不法分子很大的威懾力。”楊毅如是說。
同時(shí)，他說了自己的履新心得，時(shí)不時(shí)要關(guān)注監(jiān)控探頭，尤其是出站和進(jìn)站的時(shí)候，這叫“口子防控”。另外，如果有特殊情況，就要第一時(shí)間回放監(jiān)控。
當(dāng)然，杭州地鐵開通時(shí)日尚短，就像國內(nèi)其他地鐵城市一樣，真正達(dá)到日常式的運(yùn)行狀況，可能要一個(gè)月以后。
“這幾天的情況看，我們站里沒有接到扒竊報(bào)警，在巡邏過程中也沒有發(fā)現(xiàn)可疑人員。”但是，楊毅沒有絲毫大意的意思。盯防扒手，仍然是地鐵警察肩頭一副沉甸甸的擔(dān)子。
這些做在前面的功課其實(shí)從警務(wù)室的配備已可看出端倪：每個(gè)警務(wù)室里都配備了防爆毯、防爆鉤、遠(yuǎn)射燈、滅火毯、隔熱服、空氣呼吸機(jī)等裝備。在派出所還配備了液體探測儀、屏蔽干擾儀、防輻射探測儀、有毒氣體探測儀、液氮罐、現(xiàn)場勘察箱、救生緩降器等。
四橋“偷著樂”，早晚高峰縮短20分鐘
昨天早上，網(wǎng)友“C_I_Y”一張照片點(diǎn)燃了早高峰時(shí)的微博控的轉(zhuǎn)發(fā)欲：錢江四橋的路面上，空空蕩蕩。“這真的是地鐵效應(yīng)？今早8點(diǎn)出頭四橋空成這樣，聞所未聞啊。”
要說以前，濱江到市區(qū)，錢江四橋的早晚高峰壓力是相當(dāng)大呀，但一張照片難以說明問題。
四橋是否真的松綁了？昨天記者從濱江交警大隊(duì)指揮中心了解到，杭州地鐵開通后，從濱江到市區(qū)的交通都有所緩解，比較明顯的就是錢江四橋。
昨天下午，濱江交警大隊(duì)指揮中心值班人員說：“拿這兩天的交通情況來說，以四橋?yàn)槔?，主要有兩個(gè)特點(diǎn)。第一，排隊(duì)的隊(duì)伍短了，一般來說，以前四橋擁堵的早高峰要排隊(duì)到時(shí)代高架的位置，而這兩天地鐵開通后，排隊(duì)的隊(duì)伍都明顯短了，都排在四橋和時(shí)代高架之間。第二，早晚高峰的回落時(shí)間都提前了20分鐘左右。”
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