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5月29日電，在中國金融行業里，大部分安防監控系統都實行了聯網。上一級部門可以對下屬各分支機構進行有效的實時監控，一旦出現安全事件，上級也能第一時間得到報警，并實時監控報警現場。對于很多金融機構而言，聯網監控平臺能夠起到這樣的作用，似乎已經足夠了。在實際應用中，許多金融機構的聯網視頻監控系統也就因此逐漸淪為一個“參觀系統”(意外事件出現的幾率畢竟很少)。

但是，這種現象正常嗎？對于花大價錢購置安裝監控系統的金融機構來說，聯網監控平臺就只是要解決監控和報警就足夠了嗎？——答案當然是否定的。真正系統健全的聯網監控平臺，不僅僅要能夠做到監控和報警，同時還要能和金融機構的管理體系融合在一起，做到管理創新，這才是監控系統聯網的核心價值所在。在剛剛結束的第二屆北京金融安防技術交流峰會上，藍色星際總裁肖剛先生對此作了特別的闡述，引發了同行的廣泛關注！

創新應用深化金融級戰略

從2012年以來，藍色星際便推出了全新的“金融級戰略”。結合行業數字化、網絡化、智能化、高清化的發展需求，在行業內推廣最高的“金融級別”的技術與服務。在應用推廣過程中，藍色星際不斷進行相關創新，以此深化“金融級戰略”。這其中，將聯網監控平臺與金融機構日常管理融合，就是藍色星際大力推廣的一種創新應用。在這次北京金融安防技術交流峰會上，藍色星際總裁肖剛先生特別以自身服務金融行業的實際案例，深入淺出的闡明了聯網監控平臺融合管理功能的優勢所在。

在藍色星際為北京銀行提供的聯網監控平臺上，有一套獨特的“教育與自查系統”。這個系統的優勢在于可以借助監控管理平臺完成提高日常內部的學習管理成效。比如北京銀行的保衛部門每天都有例會，利用這套系統，總行可以隨時了解每個網點保衛部門的例會情況，在會議之后，這套系統還能自動生成一套會議記錄的表格，連同監控錄像可以一并進入上一級管理系統。使得上級對網點保衛部的日常工作做到心中有數，極大地提升了管理效率。

另外，日常接送款工作是各個金融網點的一項重要工作之一。以前，金融機構要求的是“全員接送”，以保障安全。現在，隨著網點增多，全員接送已經不可能，取而代之的是一套“規范接送管理”，對接送款的每一個人員，都有一套嚴密的行為規范，以保證最大限度的杜絕安防漏洞。在這種情況下，對與接送款人員的管理就成為一個難題——總行不可能對每一個網點每一次接送都派人監控指導。針對這種情況，藍色星際就提供了一套“接送款管理子系統”，利用聯網監控平臺，對每一個人的接送款人員進行實時監控，包括站立的位置、交接的方式等等。同樣，這套系統也可以形成一系列的管理表格，連同每次接送款的監控錄像進入到上一級管理系統中，方便上級隨時調用有圖像的接送款管理資料，這樣，對日常接送款行為規范就可以做到有據可查、管理到位！

個性設置加深大聯網管理

當然，除了上述與日常管理和業務相關的功能以外，藍色星際的聯網監控平臺還可以根據用戶需求，對不同業務功能模塊進行定制。還是以北京銀行為例，藍色星際就為客戶定制了新的客戶端軟件。這個軟件在功能上增加了諸如運鈔車管理子系統、安保人員管理子系統、責任細化管理子系統、日常管理子系統等多個軟件模塊的開發。這些個性化的設置，最大限度的利用了現有的監控系統，使得監控系統完全融入到了日常管理系統之中。與此同時，藍色星際在為客戶服務過程中，還根據客戶需求開發出適用于平板電腦使用的客戶端，便于總行領導及相關人員對平臺的管理工作，進一步提升了聯網監控系統的管理功能。

近段時間來，安防行業流行所謂“大聯網”的概念。這種大聯網最終要實現的目標，就是要通過聯網監控平臺，整合安防子系統，依托于高清化、智能視頻分析技術，為實現技術防范與全面的綜合管理而服務。這就要求服務商提供的聯網監控平臺在平臺架構、功能整合、應用規范等方面具有綜合管理能力。藍色星際所提供的聯網監控平臺，不僅滿足了金融機構日常的監控防范以及和公安系統的聯防報警，更為重要的是讓金融機構能在大聯網監控的基礎上實現了更高效的規范化管理。讓總行對各分行、支行的所有與安保有關的人員、設備等工作做到防微杜漸、心中有數。這種綜合管理能力，正是安防“大聯網”時代金融機構最為需要的！

藍色星際總裁肖剛先生在北京金融安防技術交流峰會上特別表示：“聯網監控平臺不應該成為一個花架子，他應該做企業管理的輔助者，真正融入到金融機構日常業務的每一個細節中，這才能做到資源利用的最大化，為我們帶來金融級的安全保障！”