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        2015年6月10日，第六屆中國軌道交通安防發展論壇在滬成功舉辦，100余行業代表參加了本次會議，并就軌道交通安防技術進行了深入的探討和交流。近年來，軌道交通安防技術正朝著數字化、高清化、網絡化、智能化、集成化以及安防綜合管理等趨勢邁進，未來軌道交通安防應用會更加完善、更加高效。圍繞這一主題，RT《軌道交通》雜志主辦了本次第六屆中國軌道交通安防發展論壇。

       本次論壇嘉賓陣容強大，主要嘉賓上海市公安局保安管理處副處長、住房與城鄉建設部城市軌道交通標準化技術委員會委員任海，上海市社會公共安全技術防范標準化技術委員會副秘書長劉曉新，上海軌道交通維護保障中心通號分公司副總經理阮文，公安部第三研究所安全防范技術部項目總監、副研究員、專業技術三級警監何偉，中鐵上海設計院有限公司通號處處長劉璠，廣州地鐵設計研究院有限公司副總工程師毛宇豐，中鐵上海設計院有限公司通號所總工程師顧正宜，上海申通軌道交通研究咨詢有限公司張立東，泰科系統集成與解決方案產品推廣及銷售經理劉秉澤，中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司張健豐等嘉賓參與本次論壇并做演講報告或論壇主持。

本次論壇獲得了與會聽眾的高度關注和認可，對于推動軌道交通安防技術的數字化、高清化、網絡化、智能化和集成化等技術的創新和發展具有重要意義。論壇同期，「CRTS CHINA2015國際軌道交通展」（第十一屆中國國際軌道交通技術展覽會）在上海新國際博覽中心E6館盛大舉行，上萬名業界人士共同見證了軌道交通行業的這一大型盛事。

部分嘉賓觀點

劉曉新 上海市社會公共安全技術防范標準化技術委員會副秘書長

演講題目：城市軌道交通安全防范與標準化

觀點之一：城市軌道交通公共安全防范工程視頻安防監控系統建設應努力避免生產運營/公安（安全保衛）工作兩張皮，確保視頻安防監控系統圖像完整顯示和信息共享。圖像顯示系統的設計和監控位置數量（人員）的配置應與安全防范管理工作的適宜性一致。

任  海 上海市公安局保安管理處副處長、住房與城鄉建設部城市軌道交通標準化技術委員會委員

演講題目：關于對城市軌道交通優化實施快速、有效安檢的基礎方案

觀點之一：可以設想：假設每個軌交車站按10個閘機口計，其中7個改建為實名制乘客免檢快速通道，3個為匿名制乘客安檢通道，每日600萬人次當眾若有500萬人次免檢通過，城市軌道交通安檢措施的實行，就可突破現有悖論，得以更好、更有利、更有效地完善了。若以實名手機代付交通費，則又大大拓展了方便服務群眾的時空條件，副帶也大大擠壓使用匿名手機進行不法欲動的空間。

本方案對現有售檢票系統改動不大，投入較少，且無需增加軌道工作人員成本，在提高為乘客服務體驗、減少安檢壓力的同時為公安、企業建立了乘客的的基礎信息數據庫，達到了安檢力量、乘客、企業數方的共贏目的。

張立東 上海申通軌道交通研究咨詢有限公司助理總監

演講題目：上海城市軌道交通中安防監控系統的現狀及發展趨勢

觀點之一：隨著移動互聯網技術的不斷發展以及編碼制式的不斷優化，未來視頻監控系統還會朝著另兩個趨勢發展：1、移動視頻監控的應用；2、更高清晰度和高效的編碼算法（如H.265）的應用。

何  偉 公安部第三研究所安全防范技術部項目總監、副研究員、專業技術三級警監

演講題目：地鐵建設全數字化系統與舊系統的融合

觀點之一：從2013年開始，各地新建線路的安全防范系統基本采用數字系統。由于ONVIF等規范描述了網絡視頻的模型、接口、數據類型以及數據交互的模式，為IP攝像機的實際應用提供了有利條件。全數字系統與上述系統發生了根本的變化，無論是組網方式，還是系統設備都與原來的系統有比較大的區別。數字系統的應用使軌道交通視頻監控系統具備了更為靈活的功能，也為系統的高清化、智能化的應用提供了良好的基礎。同時也節省了大量的機房設備。

劉秉澤 泰科系統集成與解決方案產品推廣及銷售經理

演講題目：綜合智能信息平臺在智能交通方面應用探索

觀點之一：集成方案：1）整合新老系統及技術為一個控制中心，收集和關聯子系統信息，確保只向工作人員顯示有關的警報和信息新增了額外的系統功能，比如自動追蹤功能；2）開放式結構集成來自不同品牌的各種產品和技術，提高不同系統協同工作效率，并增加工作人員的工作效率；3）事件能夠在收到警報后的30秒內得到評估；4）單個事件響應時間減少了90%；5）出具報告的時間減少了60%；6）留有容納新系統和創建新政策和程序的擴展空間。

顧正宜 上海中鐵設計院集團有限公司通信所總工程師

演講題目：城市軌道交通安防系統現狀、設計目標及趨勢的探討

觀點之一：軌道交通的安防系統應針對不同的情況做不同的設計。1）視頻監控：數字化、高清化、點位覆蓋的高要求；2）客流實時統計：需求迫切、方式多樣、準確性；3）后端圖像處理：實時/歷史圖像分析應用需求更多；4）安檢設備：流程的快速、實用化。