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截至2021年底，全國新能源汽車保有量784萬輛，其中僅2021年新能源汽車銷量就達到352萬輛，增長速度迅猛。據中國汽車工業協會數據預測，預計2025年新能源車保有量將超過3000萬輛，2030年接近1億輛。與此同時，全國公共充電樁保有量截至2021年底僅261.7萬個，車樁比為1:0.3，與旺盛的新能源車充電需求相比，國內充電樁存在巨大缺口！

針對新能源車充電供應不足的痛點，國家已從宏觀層面多次出臺政策，充電樁基礎建設連續兩年寫入《政府工作報告》，預計2025年充電樁保有量將擴展到1120萬個。對于處在新能源車巨大風口下的停車場充電樁業務，理論上應早已供不應求，獲得巨大流量。然而，在我們深入調研了全國多地停車場與充電樁建設運營廠家后，發現事實卻遠不如預期，這是什么原因？

對于此前匆忙布局新能源充電樁的車場來說，如何真正有效挖掘“充電需求”實現充電車位高效運營，尚處摸索階段，實際落地運營時遇到不少難題：

1、充電車位經常被占用、車位周轉率低；

2、車場引流難，充電收入不達預期；

3、前期充電樁一次性投入高，回本風險高；

4、充電樁和車場停車業務各自獨立，車主體驗感不佳。

另一邊，大量的新能源車主卻面臨著充電找位難，充電服務體驗差的痛點：

1、根本不知道哪里有充電車位；

2、好不容易到場后發現車位被占用；

3、找位過程中導航不準確，APP太多；

4、車場內充電、停車、繳費、減免等操作十分繁瑣。

一方面是投資建設充電樁的車場管理方等不來預期的客戶，投資得不到回報，另一方面是有實際需求的新能源車主找不到充電位，得不到滿意的服務，究其原因，車主與車場信息不對稱、車場對車位管控力度不夠、車場整體運營模式陳舊才是根本原因！

2022年1月，國家發展改革委、國家能源局等十部門聯合印發《國家發展改革委等部門關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》，指導“十四五”時期充電基礎設施建設發展。意見提出，創新居住社區充電服務商業模式；鼓勵充電運營企業或居住社區管理單位接受業主委托，開展居住社區充電設施“統建統營”，統一提供充電設施建設、運營與維護等有償服務，提高充電設施安全管理水平和綠電消費比例；鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。

隨著國家對新能源電動車和充電樁建設的大力支持，樁與車的同步爆發增長與互相促進已成未來顯著趨勢。隨著電動車的愈發普及，停車場充電業務也將進入爆發期，預計將成為物業公司繼業務管理費之后的又一重要收入來源！

此時，對于還未進入充電業務的物業停車場來說，盡早布局充電樁搶占流量入口，是抓住此次政策風口的關鍵。同時隨著充電業務“蛋糕”的逐漸擴大，不少早期已布局充電樁業務的物業公司也開始“收復失地”，將充電業務的管控運營權和“蛋糕”牢牢抓在自己手里，尋求利益最大化。

那么，物業如何用最小的成本，實現充電樁業務的有效建設運營？建設后如何保證打破現有市場痛點的桎梏，真正實現車場與車主之間的信息透明化，讓充電車位高效使用，快速回本及盈利？如何能將車主從找車、訂位，到充電、繳費的流程更加智能簡化，真正讓車主樂于使用？

深耕智慧停車行業已經第30個年頭的捷順科技，一直都在探索更便捷、更智能、更高效的停車管控服務和運營模式，從2021年起，就提出了從車場級管控方案到車位級管控運營服務的“進化”，尤其是在新能源車位的管控運營上，經過近半年的完善與實踐，已經形成了成熟的車位級充電運營解決方案，并在多個項目中獲得成功應用。

為了打消客戶對前期投資的顧慮，捷順推出了前期零成本投入的“時長置換”模式與分期模式，即用停車場未變現的時長，置換前期投入的智能軟硬件及平臺費用，實現前期零投入，即享高額充電服務分成，實現物業投資風險的轉移和最大化降低。

通過捷順“智能軟硬件+SaaS管理平臺”的代運營模式，為車場提供行業獨有的場、樁、位的一體化管控能力，實現物業無憂運營，高額分成。即通過捷順的智能軟硬件，實現單個車位的聯網上線和精細化管控，包含開放充電車位預訂、導航、無感充電、位級計費、動態調控、非法占用報警等超全功能。此外還支持第三方國標充電樁接入，互聯互通，便于聯動應用，不僅讓車場管理者管理起來更得心應手，更有效提升了業主滿意度。

此外，通過捷順旗下捷停車平臺，還能為車場提供超大流量入口和專業的運營團隊。捷順旗下停車運營一體化平臺捷停車擁有7300萬車主用戶，其中新能源占比3.8%，累計擁有280萬新能源車主，能高效為車場充電+停車持續引流獲客，提供車主增值服務；同時借助捷停車的大數據能力，能測算車場實際充電需求，精準投放充電設備數量，最大化提升客戶投入產出比。

以某小型社區為例進行收益測算：小區公共停車位共200個，其中充電車位30個。按每樁每天充電8小時，平均日充56度電（7KW交流充電樁），充電服務費0.7元，每樁每年充電服務費共1.43萬元，則該小區可新增充電車位服務費收入42.9萬元/年。

同時，通過捷順智能化、一體化的服務平臺，車主可以直接在一個app上，實現從線上查看充電車位信息、預訂車位，精準導航到車位，到車場智能識別、快速落鎖、免充值無感充電，以及最后停車、充電、減免等多種費用統一結算支付等服務，實現對車主服務體驗的跨越升級。

目前，捷順的車位級充電運營解決方案已經在惠州市民服務中心停車庫、捷順科技中心智慧停車場等多個車場上線，取得了良好的預期效果。同時，更多城市的新能源充電車場也正在接洽上線中。