電子警察系統(tǒng)兼?zhèn)涓咔寤c智能化，高清系統(tǒng)在提供更加清晰圖像的同時(shí)，也為智能視頻分析提供了清晰的前端數(shù)據(jù)源，再輔以優(yōu)良的算法，能夠大大降低傳統(tǒng)的、基于標(biāo)清的視頻分析技術(shù)的誤判率。無需地感檢測(cè)，讓系統(tǒng)安裝更簡(jiǎn)單，維護(hù)更方便。隨著電子警察攝像監(jiān)控應(yīng)用日臻成熟，其在智能交通中的應(yīng)用將越來越廣泛。
電子警察攝像監(jiān)控應(yīng)用日臻成熟
電子警察所用攝像機(jī)主要是全景攝像機(jī)和特寫攝像機(jī)，攝像機(jī)的選用需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境來決定。
首先要考慮兩點(diǎn)：一是攝像機(jī)性能，攝像機(jī)性能的好壞直接關(guān)系到在各種條件下能否拍攝出清晰畫面，在夜間能否看清車牌，所拍圖像色彩是否真實(shí)，滿足使用要求
二是攝像機(jī)的可靠性，攝像機(jī)要在可能發(fā)生的各種惡略環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，保證圖像質(zhì)量不惡化，故障率低。道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)都安裝在很高的桿子上，安裝、調(diào)試、維修都需要高架車，還要影響正常的交通，如果攝像機(jī)故障率高，其售后維修服務(wù)費(fèi)高，還要影響工程商的信譽(yù)。
全景攝像機(jī)可以選用1/3CCD彩色攝像機(jī)、1/2CCD彩色攝像機(jī)，通常使用較多的是1/2CCD道路監(jiān)控彩色攝像機(jī)，這種攝像機(jī)有照度低、視角廣、色彩好、信噪比高、背光補(bǔ)償好等特點(diǎn)。在攝像機(jī)的選擇上是性能和價(jià)格是成正比的，如果對(duì)圖像色彩、清晰度、信噪比、照度等指標(biāo)要求較高或當(dāng)?shù)氐缆翻h(huán)境光線較暗一般攝像機(jī)無法拍攝出滿足要求的圖像，就需要選用高檔攝像機(jī)。
特寫攝像機(jī)主要在車牌識(shí)別中看清車輛牌照，這類攝像機(jī)可選種類較多，如：1/2CCD攝像機(jī)，1/3CCD攝像機(jī)加補(bǔ)光系統(tǒng)，1/4CCD一體化攝像機(jī)加補(bǔ)光系統(tǒng)。根據(jù)對(duì)圖像質(zhì)量要求和應(yīng)用環(huán)境的差異，設(shè)計(jì)上選用不同的攝像機(jī)。
智能識(shí)別技術(shù)融入電子警察
電子警察也是目前交通管理部門應(yīng)用較多的系統(tǒng)。這類系統(tǒng)與傳統(tǒng)安防的視頻監(jiān)控有所不同，主要使用照相機(jī)或者攝像機(jī)，觸發(fā)控制器配合視頻識(shí)別系統(tǒng)組成。當(dāng)駕駛員有超速行車、闖紅燈、逆行等違章行為時(shí)，電子警察可以將車輛違章圖像抓拍下來，傳輸?shù)浇煌ūO(jiān)控中心，為交警部門提供執(zhí)法依據(jù)。
另外，由于電子警察系統(tǒng)有視頻虛擬線圈檢測(cè)功能，可以將控制主機(jī)直接安放在控制中心，這種方式使前端攝像機(jī)既可用于道路監(jiān)控又可用于電子警察檢測(cè)取證。對(duì)于一些資金緊張的項(xiàng)目，可以用一套電子警察系統(tǒng)通過人工切換對(duì)多個(gè)路口進(jìn)行輪流使用，這樣既可對(duì)違章駕駛員有震懾作用，又緩解了資金緊張的困境。
由于目前監(jiān)控行業(yè)高清及智能化發(fā)展十分迅速，對(duì)電子警察的升級(jí)起到了極大的促進(jìn)作用。高清技術(shù)的應(yīng)用，使得采集的圖像在清晰度上有了大幅提升，與原有的電子警察監(jiān)控設(shè)備相比，這些高清抓拍攝像頭還實(shí)現(xiàn)了360度旋轉(zhuǎn)，監(jiān)控的內(nèi)容也從闖紅燈信號(hào)、壓黃線等，擴(kuò)展到車牌識(shí)別、違法停車、闖禁行、違法調(diào)頭、違法變道、違法超車等數(shù)十種，同時(shí)還能通過調(diào)拉焦距實(shí)現(xiàn)對(duì)路面的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，甚至連駕車司機(jī)都能看清。鼠標(biāo)拖拽著畫面來回移動(dòng)，周圍幾個(gè)方向的狀況一覽無余。
此外，電子警察系統(tǒng)采用智能識(shí)別算法與軟件平臺(tái)數(shù)據(jù)挖掘相結(jié)合的技術(shù)，保證車牌識(shí)別準(zhǔn)確率((含車牌號(hào)碼與車牌顏色)、車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率的前提下，將大量的車輛關(guān)聯(lián)記錄(高清照片、高清視頻、過車信息、識(shí)別結(jié)果)構(gòu)造數(shù)據(jù)庫，并通過軟件平臺(tái)的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)進(jìn)行挖掘分析。
目前，上海、武漢及廣州等各大城市紛紛對(duì)原有的老式電子警察進(jìn)行升級(jí)，太原交管部門也相繼投入使用50臺(tái)移動(dòng)電子警察，監(jiān)控所有交通違法行為。
因此，現(xiàn)在市場(chǎng)上對(duì)升級(jí)后的電子警察需求量非常巨大，隨著國(guó)家對(duì)道路交通的治理力度不斷加大，為廣大安防企業(yè)提供了一展身手的好機(jī)會(huì)。安防企業(yè)應(yīng)適時(shí)根據(jù)市場(chǎng)的特點(diǎn)，加速開發(fā)出升級(jí)換代的行業(yè)高尖端產(chǎn)品，把城市交通建設(shè)演變成技防產(chǎn)品的大賣場(chǎng)。
關(guān)于電子警察
電子警察一詞的字外延電子警察一詞之所以能夠得到業(yè)內(nèi)和社會(huì)的廣泛認(rèn)可，其關(guān)鍵一點(diǎn)是從字又上能夠?qū)?shí)際使用中的設(shè)備與系統(tǒng)功能表述得比較準(zhǔn)確。電子涵蓋了這類設(shè)備和系統(tǒng)具有現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)，包括：視頻檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)等。
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