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公交車上應裝監控 可設救助人意外險
2014-03
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化解“扶不扶之惑”大討論進入第二天，參與討論的市民熱情高漲，紛紛通過信件、微博和論壇積極發表自己的觀點。發現，不少市民都表示“扶不扶”不是大問題，如何掃除市民“扶”了之后的后顧之憂，建立完善的社會保障制度，才能真正鼓勵大家積極去“扶”，勇于去做好事。
公交車上應安裝監控錄像設備
建議
“建議盡早在全市公交車上安裝可儲存的監控錄像設備，保障司乘人員的合法權益！”
——巴士集團二分公司司乘人員
“對馬愛平師傅下車扶老人的舉動給予贊揚和欽佩；對那位老人違背良心說假話的行為予以譴責。建議全市公交車盡快安裝監控錄像設備，并呼吁社會應大力表彰好人好事，讓好人有做好事的底氣！”
——麗湖車隊陳文廣
“社會提倡‘真善美’，很多人說‘馬師傅被訛了，我們以后有人摔倒就不會扶了，’這根本不是一個應該討論的問題，應該毫不猶豫地去做、去扶，不能因為小概率事件而動搖內心的信念。”
——觀瀾車隊彭鵬
設立救助人意外保險
呼吁
“看見陌生路人跌倒，毫不猶豫地扶起，彰顯道德高尚公民的高風亮節。雖然被人訛詐屬小概率事件，但警方介入調查或者到法院打官司，少則個把禮拜，多則幾個月，時間成本巨大，如果跌倒路人醫藥費高昂，或無法界定是哪方過錯，雙方各負擔50%的責任，不確定的經濟成本太大。如果看見路人跌倒，熟視無睹地走開，即便被媒體曝光名譽掃地，遭人指責，但從經濟學角度來看，這種選擇的成本比起前一種的經濟風險成本要低得多。建議設立救助人意外保險，無法界定哪方過錯時，由保險公司賠償相關的醫療費用！不是指救助人本人出現意外事故，而是在出現無法界定哪方過錯時，由保險公司賠償相關的醫療費用。如保險公司推出相關的險種，救助人購買了這種意外保險，或許不會出現扶與不扶的兩難選擇，可以大膽地扶起跌倒的路人，而不會面臨艱難而又復雜的局面。”
——讀者王先生來信
建議政府部門盡快制訂相應的規定和保障機制，讓好心人吃下定心丸，掃除后顧之憂，才能鼓勵更多市民敢于去扶起摔倒的人們，勇于去做好事幫助他人。——市民羅女士
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