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近年來,我國交通越來越擁擠,盡管公路越修越寬,但是依然難逃擁堵的厄運,隨著智慧城市的大力發(fā)展,智能交通再一次走進了人們的視野中。人們熱切的期待智能交通快快投入使用,但是智能交通依舊是千呼萬喚始出來,猶抱琵琶半遮面的局面。
現(xiàn)在還處于國慶期間,很多人還在外面游玩,但是到目前為止,聽到最多的感觸就是有一般的時間浪費到了路上,不管去任何旅游景點,都只有一個感觸,那就是堵的不能在堵了,短短幾分鐘的路程,竟然要走幾個小時。如何才能避免這種堵車現(xiàn)象成了人們最關(guān)心的一個話題。
有專家建議節(jié)假日實行彈性工作制來避免節(jié)假日堵車高峰,但是小編認為,這種做法治標不治本,最可行的方法還是要加快智能交通建設(shè)。小編認為智能交通建設(shè)不僅僅是硬件上的,更重要的是如何制定一個處理數(shù)據(jù)的體系來指揮車輛通行。
交通擁堵問題一直是每個城市最難解決的一個問題,但是就是因為難解決,才更需要相關(guān)部門加快智能交通實施力度,如果把精力全放在看得見的工程上,而選擇性無視看不見的能力建設(shè),指望智能交通改變擁堵現(xiàn)狀,還是一個遙遠的夢。
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