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記者了解到,發電車作為空調客車的重要組成部分,是確保列車運行安全的關鍵部位,視頻監控系統能夠實時將發電車機組運行情況和乘務人員作業情況傳回基地,為發電車安全運行又加了一套保險鎖。
“監控系統不僅能夠使基地監控人員實時了解發電車機組運行情況,還能通過語音系統與乘務員進行溝通,及時處理突發故障。機房內的柴油發電機組增壓器上方以及配電間共安裝了四路車載攝像頭,實時對發電車運行情況進行影像傳輸。如果遇到疑難故障,基地技術人員能夠及時了解并幫助乘務員解決故障。我們通過視頻監控系統不僅能夠及時、準確了解發電車運行狀態,更能全過程監控是否有火情等安全隱患,成了名副其實的‘千里眼’。”乘務指導張志堅對監控系統贊不絕口。
另據了解,發電車視頻監控系統共有四路車載攝像頭,能夠對發電車機組以及乘務員操作間全面覆蓋。呼鐵局部分車輛段在段調度指揮中心和庫檢車間、呼和運用車間設立3個地面監控點。調度中心值班人員和車間監控人員不間斷對發電車運行情況全過程記錄。
乘務指導張志堅向記者介紹,發電車視頻監控系統的全面運用實現了乘務員、車間、段三級聯控。在此基礎上,加強發電車入庫地面檢修,嚴格執行乘務員與地面班組對機組運行情況進行趟車交班,保證發電車庫內檢修準確無誤,確保發電車安全運行萬無一失,為旅客平安順利出行提供了重要保障。2014年春運即將開始,近日,記者從呼和浩特鐵路局了解到,為保證春運期間旅客平安出行,近日,呼鐵局部分車輛段充分利用無線網絡技術,為多輛發電車安裝了“千里眼”——遠程視頻安全監控系統和發電車巡檢作業實時管理系統。
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