8月起，市客管局在全市出租車行業(yè)正式推行“出租車交接班線路提示牌”，以進(jìn)一步規(guī)范出租汽車駕駛員交接班行為，緩解“打車難”問題。當(dāng)“同向載客”發(fā)生投訴時，如何有效甄別的哥們的服務(wù)狀態(tài)？昨日，新里程出租車公司就率先在253臺出租車上完成GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控與出租車計價器聯(lián)動調(diào)試工作。
“交接班提示牌的使用，將讓主管部門更好地判定出租車司機(jī)挑客拒載的行為。”市客管局出租車管理科副科長李智深介紹，每日15時30分至17時出租汽車交接班時，出租車副駕駛室前擋風(fēng)玻璃的右下角擺放了“出租車交接班線路提示牌”，說明該臺出租車正在前往交接班的路上，如果乘客前往的目的地與“出租車交接班線路提示牌”顯示的交接班地點一致或順路，乘客可招手?jǐn)r車，駕駛員即可提供“同向載客”服務(wù)。如果打著空車燈詢問乘客目的地又拒載的，將按照無正當(dāng)理由拒載嚴(yán)肅處理。
當(dāng)因“同向載客”發(fā)生投訴時，有效甄別的哥們的服務(wù)狀態(tài)，成為出租車行業(yè)新課題。昨日，長沙新里程出租車公司就率先完成了GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控與出租車計價器聯(lián)動調(diào)試工作。省質(zhì)監(jiān)局計量院出租車計價器站技術(shù)員羅高告訴記者，出租車計價器調(diào)試后，就可以發(fā)揮GPS“千里眼”的遠(yuǎn)程監(jiān)控作用。營運中的出租車，穿梭在城市的四面八方，是否空駛、是否停運，都可以在后臺顯示屏上同步反映出來。
市客管局負(fù)責(zé)人表示，今后將繼續(xù)推廣應(yīng)用高科技監(jiān)控出租車的各項服務(wù)，逐步完善長沙市公共交通指揮系統(tǒng)的信息化、電子化。
滬公網(wǎng)安備 31011202001934號
建議使用最新版瀏覽器,以獲得最佳瀏覽效果。
